充電制限電動アシスト自転車でいく独りぼっちの箱根駅伝(監督車編)

かずお(https://www.nicovideo.jp/user/90639433?ref=pc_userpage_menu)の箱根駅伝独りぼっち走破企画を、監督車としてアシストします。いつも電動アシストに頼り、かつラーメンばかり食べた結果、身体にくびれが全くなくなった彼に鉄槌を下すべく、アシストバッテリーの充電に制限を加えました。ご賞味下さい。

かずお放送
1日目　lv345281481
2日目　lv345281491
(ニコニコ引用にて、ワイプ配信します)

flyingさんの追走放送
2日目　lv345328000
※初日はありません。
かずおを追走します。追いついたらワイプ放送します。

見どころ
電動アシスト自転車のバッテリー航続距離は60km
追加充電できる50分を使っても、伸びる航続距離は35%(20km)なので、107.5-60.0-20.0=で27km足らず、２区の権太坂でバッテリーを消耗するためこの80kmは更に短くなる。そしてその結果、４区とバッテリーが切れた状態で５区の箱根峠を登ることになる。それを防ぐためには、1区や3区の平地そして下り坂でアシストを効率的に切るか、２区の権太坂をアシスト無しで登るなどの作戦、あるいは早く走破しておみくじチャンスに賭ける必要がある。

コース
箱根駅伝往路コース(107.5km)
初日
大手町(東京)→鶴見→戸塚→平塚
2日目
平塚→小田原→芦ノ湖(箱根)

ルートマップ
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=ja&mid=1cakS4y11vbddwZdT1gJzWc7ZJwuuGd8&ll=35.43667518167649%2C139.39433629999996&z=10

車輌
電動アシスト自転車(YAMAHA PAS with　標準アシスト航続距離　60km)

中継所
各中継所(鶴見・戸塚・平塚・小田原)では、十分な休憩と食事や水分をとる。
その際、アシストバッテリーに権利時間内で充電することができる。
各中継所を出発する時点で、バッテリー残量が15%以下の場合は次の中継所まで、アシスト使用を禁止とする。(但し5区小田原中継所出発時は除く)
充電可能時間は、初日(東京－平塚)は合計30分間、2日目(平塚－箱根)20分とする。

区間標準タイム
中継所間の標準タイムは、100分とする。
標準タイムより早く走破した場合には、5分早着ごとに1回「おみくじチャンス」が発生する。
標準タイムより遅く走破した場合には、10分遅延ごとに充電権利5分を剥奪する。
※タイムを稼ぎたいために早く走行すると、アシストバッテリーが当然消費傾向になる。
※端数は繰り上げで5分／10分とする。

おみくじチャンス
以下の6種類のくじを引くことができる。
20分追加充電
10分追加充電
5分追加充電
充電権利5分剥奪
その場で1曲歌唱　(歌唱中は充電OK)

ゴール達成条件
走行時間合計9時間以内に箱根芦ノ湖(ゴール)に到着する。
※休憩・充電時間は含まない。

走行ルール
片側2車線以上かつ専用の自転車通行帯がない道路を走行する場合は、車道の左側走行をせず、自転車走行可能の歩道あるいは側道を走行すること。
(1番左の車線を車輌と共有している)
※やむを得ない理由がなく、故意に走行した場合は1回に付き、充電権利5分を剥奪する。

達成ボーナス
かずおのユーザーフォローの増加人数(起算　大手町スタート時)で、下記の食事権利をゲットできる。
9名以下　 なんもなし
10－19名　ファミレスで好きなもの
20－29名　回る寿司　20皿程度
30－39名　成瀬のうなぎ
40名増以上　回らない寿司

不達成罰ゲーム
ギブアップorタイムオーバー時点で、アシストバッテリーに一切充電することなく、板橋に帰還する。
(不測の事態およびバッテリー残量が0の状態以外でのギブアップは認めない)

その他
カーナビ・時計等は撤去し、監督車と通話を結んで情報を入手する。
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https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1aN1-XYNu2OwVd55qwaNZr0rhkuVQCCQ&usp=sharing
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